电动汽车

  【小鹏X9超级增程技术亮相：纯电续航452km，10分钟充电313km】

  11月3日，小鹏汽车宣布将于11月6日19:00举行小鹏X9鲲鹏超级增程技术发布会，主题为“以纯电之心，重新定义‘下一代增程’”。小鹏X9超级增程车型全球首发“三排电动三折叠”座椅，支持四六分纯平放倒、一键电动收纳，能在大六座和大五座之间切换，满足多种场景需求。车内采用100%软包覆和“阿尤斯真木”材质，配备穹顶星轨氛围灯、AI航空阅读灯，打造“移动星空舱”。新车第二排配备独立座椅，支持“零重力”模式，有望配备车载冷暖箱。 小鹏X9超级增程车型工信部申报信息数据显示，车长5316mm、宽1988mm、高1785mm，轴距3160mm。搭载中创新航磷酸铁锂蓄电池，驱动电机额定功率110kW、峰值功率210kW，发动机最大净功率110kW。新车全球首发63.3度超快充磷酸铁锂增程大电池，纯电续航452km，市内通勤一周仅需充电1次；支持800V+5C超充倍率，10分钟充电313km；循环次数超2000次。安全层面，具备液冷恒温无热蔓延磷酸铁锂电池包、4-3-4立体安全防护框架、IP68级防水、AI24h电池医生、提前满足2026年新国标。

  11月3日，长安福特汽车有限公司发生重要人事变动，朱华荣卸任董事长职位，赵非接任。同时，公司多位核心管理层成员也进行了调整。长安福特成立于2001年4月，注册资本2.41亿美元，主体业务包括汽车制造、销售及相关服务，产品涵盖燃油车、新能源车及汽车相关应用。 在股权结构上，长安福特由长安汽车、福特亚太汽车控股有限公司以及福特汽车（中国）有限公司共同持股。今年9月，福特中国宣布在上海设立全资子公司，负责管理福特品牌乘用车和皮卡车型在中国市场的营销、销售和服务业务，整合江铃福特和长安福特乘用车营销渠道。 长安福特在新能源车领域有所布局，目前相关车型正处于开发阶段。这一战略调整预示着长安福特将进一步深化在新能源汽车市场的发展。

  11月3日，上汽名爵宣布全新MG4的至高27000元大定权益延长至年底，并推出购置税托底补贴政策。11月30日前锁单的全新MG4客户，若因非客户原因无法享受2025年购置税减免政策，将享受购置税托底补贴。全新MG4在2025成都车展上市，指导价6.88万元起，限时补贴价6.58万元起，起步续航437公里，凭借高性价比获得关注。 全新MG4全系搭载前置单电机，上限功率120千瓦，最高车速160公里/小时。提供42.8千瓦时和53.95千瓦时两种磷酸铁锂电池组，对应的CLTC续航能力分别为437公里和530公里。车身尺寸为4395/1842/1551毫米，轴距2750毫米。搭载名爵与OPPO合作开发的智行车机互联系统，配备高通骁龙8155芯片，集成多项智能功能。

  10月31日，理想汽车针对10月23日理想MEGA车辆起火事件发布了重要的公告，进行了说明和致歉。初步调查的最终结果显示，事故车同批次的理想MEGA2024款车辆因冷却液防腐性能不足，在特定条件下可能导致冷却铝板腐蚀渗漏，引发故障灯点亮、动力受限及无法上电，极端情况下可能造成动力电池热失控。理想汽车的云端预警系统在起火前已收到告警，但由于缺乏非碰撞起火先例，未能及时采取紧急措施。理想MEGA控制门锁开启、玻璃升降等功能的低压电源布置在驾驶室内中央扶手区域，以保证车辆在极端情况下不断电，支持应急操作。理想汽车已主动向国家市场监督管理总局备案召回计划，对该批次车辆进行安全检测与更换维修。 理想汽车强调，不在召回范围的车辆不受影响，公司自有的连山云端预警平台可实现24小时全天候关注，提前识别车辆潜在质量安全风险。此次起火事件并非首次，8月也有一起理想MEGA起火事故，市场猜测此次召回可能是8月事故的后续操作。李想本人也通过微博回应，强调了理想对相关隐患处理的态度。

  近日，新能源汽车市场竞争激烈，10月销量数据揭示了各大品牌的最新战况。零跑汽车以70289台的交付量刷新了新造车月销记录，小鹏汽车以42013台的成绩创下新高，小米汽车交付量也超过了4万台，而理想汽车则交付了31767台。蔚来汽车表现尤为突出，10月交付量超过4万台，达到40397台，同比增长92.6%，李斌因此被冠以“蔚四万”的称号。 蔚来的多品牌战略开始显现成效，10月份蔚来品牌交付17143台，环比增长24.9%。乐道品牌交付17342台，创下历史新高，萤火虫品牌也交付了5912台，同样是历史最高数据。乐道L90上市三个月交付达到33348台，连续3个月位居纯电大型SUV销量第一，而全新ES8在10月31日交付了第10000台，四十天交付破万的成绩，创造了40万元以上纯电车型交付破万的最快纪录。 蔚来汽车的全新ES8作为NT3.0平台的产物，拥有高集成度和零部件小型化技术，车内空间宽敞，豪华感强烈。搭载全域900V高压架构，标配102度电池，CLTC续航达635公里，支持4C快充和3分钟换电。动力系统方面，全新ES8搭载了与ET9同款的双电机四驱系统，综合功率高达520kW，扭矩达到700N·m，零百加速仅为3.97秒。辅助驾驶方面，全新ES8搭载了CedarAQUILA超感系统，包含三个激光雷达在内高达31个高性能感知硬件，支持全场景高阶辅助驾驶功能。

  今日，萝卜快跑宣布其每周订单量超过25万单，且所有订单均为全无人订单。截至目前，萝卜快跑全球累计服务单量已超过1700万单，自动驾驶总里程超过2.4亿公里，其中全无人驾驶里程突破1.4亿公里。在安全性方面，萝卜快跑全无人驾驶汽车平均每行驶1014万公里才会出现一次气囊弹出事故，且从未发生造成人员重大伤亡的事故。 萝卜快跑目前已在北京、上海、武汉、深圳、香港、迪拜、阿布扎比等22座城市实现规模化部署。这一进展标志着萝卜快跑在自动驾驶领域的领先地位，同时也展示了其在全球范围内的快速扩张和广泛应用。

  近日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，接到了更多关于特斯拉门把手问题的消费者投诉。NHTSA已于9月27日向特斯拉发出告知信，调查特斯拉ModelY是否存在门把手缺陷。车主反映，ModelY的低压电池问题导致外把手无法正常使用，有时甚至导致儿童被锁在车内。NHTSA要求特斯拉提供全面信息，包括2021款ModelY、2017-2022款Model3和2020及2022款ModelY。特斯拉需提供与所指缺陷相关的消费者投诉数量、涉及碰撞、起火、人员伤亡的报告，以及关于车门开启问题相关的诉讼和仲裁程序的信息。 NHTSA于9月15日启动了对这一缺陷的调查，在启动调查后的10天内又收到了七起投诉。根据信函，特斯拉应在12月10日前向该机构提交回复。

  近日，北亚利桑那大学与杜克大学研究人员的报告指出，电动汽车在使用两年后，其全生命周期碳排放总量将迅速低于燃油车，从而抵消生产阶段的环境代价。研究估算显示，燃油车在整个使用寿命中造成的环境破坏至少是电动汽车的两倍，并且随着太阳能、风能等清洁能源逐步接入电网，电动汽车的环保优势将进一步扩大。 研究分析了美国环保署监测的多种有害空气污染物及相关排放数据，对比了电动汽车与内燃机汽车在不同时期对空气质量和气候变化的影响。结果为，电动汽车在使用前两年的二氧化碳排放量比汽油车高出约30%，主要由于锂矿开采及电池制造过程中的能源消耗。然而，随着电力生产结构的清洁化，电动汽车碳排放将持续降低，从第三年开始，其二氧化碳排放量将明显低于燃油车，并在整个车辆寿命期内保持这一优势。 该研究未涉及电池使用寿命结束后的回收与处置问题，但专家认为，随着技术进步，电池回收体系将不断完善，有效缓解电池生产带来的环境压力。

  11月3日，五菱汽车宣布其全新MPV车型星光730将于11月正式上市。该车型于10月15日开启预售，预售价区间为7.68-11.28万元，限时置换补贴价区间为7.38-10.78万元。星光730提供燃油和新能源两种动力选择，包括1.5T6MT舒适型、1.5TCVT精英型、插混125km豪华型和纯电500km豪华型。车身采用巴斯夫2K清漆加8层工艺打造，拥有4910*1850*1770mm的长宽高尺寸和2910mm的轴距，采用“2+2+3”座位布局，并配备同级唯一的电动侧滑门。 星光730在外观上提供烟霞灰、银霜白、耀石黑、暮山紫四种车色选择，整车设计注重实用性与舒适性的结合。车内空间宽敞，满足家庭出行需求，同时电动侧滑门的配置提升了车辆的便利性和档次感。新能源版本的加入，也显示了五菱汽车在新能源汽车领域的进一步布局和市场拓展。

  11月3日，鸿蒙智行智界产品总监@智界海蓝天宣布，智界汽车轮毂车标正式亮相，并开放给用户免费领取。尽管官方尚未公布具体的申领流程，但预计用户可在鸿蒙智行用户中心完成领取。此次免费领取的轮毂车标采用独立包装设计，用户可自由选择是否安装。值得注意的是，现款智界R7与新S7车型出厂时已自带轮毂车标和车头车标，此次免费领取活动大概率将覆盖2024/2025款车型的车主群体。 智界新车标的启用，终结了智界此前缺乏独特视觉符号的品牌痛点，进一步提升自身的品牌辨识度。智界汽车上的车标只有LUXEED字母，如今也将统一为鸿蒙智行的六边形车标。官方介绍，智界全新品牌标识延续“凭天赋，去颠覆”理念，以极简几何美学为核心，沿用鸿蒙智行家族的六边形轮廓，将品牌名称“LUXEED”中的「X」作为设计主体，呈现出从中心向四周发散的光芒形态，以此象征突破边界、探索未知的品牌精神。

  11月3日，清华大学研究人员宣布开发出一种新型固态电池电解质材料，该材料由大豆蛋白制成，具有可再生、成本低、易种植等优势。这种材料不仅环保，还能通过化学改性提升导电性，适配不同应用场景。研究团队对大豆蛋白进行化学修饰，形成硬层与软层交替的三维网络结构，使电解质具备高强度与柔韧性。 实验显示，使用该电解质的固态锂电池在60°C下可稳定充放电2000小时，而在120°C高温下经过800次充放电循环后，仍能保持近75%的初始容量。相比之下，传统锂离子电池在超过60°C时性能会骤降，且存在安全风险。此外，大豆基材料在电解质与电极之间形成的界面层薄而均匀，长期稳定，且具有良好的柔韧性，有效防止裂纹产生。 尽管该材料还需进一步优化并面临规模化生产的挑战，但其在能源存储领域的潜力巨大，有望成为长寿命、环境友好型电池的核心材料，特别是在电动汽车和电子设备领域，尤其是在需要电池在极端温度下稳定工作的场景中，应用前景广阔。

  今日，小鹏汽车生态企业广东汇天航空航天科技有限公司宣布，位于广州黄埔区的汇天飞行汽车量产工厂试产并顺利下线首台“陆地航母”飞行器，这标志着全球首条飞行汽车量产线贯通。本轮试产的飞行器将用于试验试飞，进一步验证产品性能与工艺，为明年的量产交付奠定基础。 汇天官方介绍，工厂建筑面积约12万平方米，主要用于分体式飞行汽车“陆地航母”的飞行器生产，满产后年产能1万台，初期年产能5000台，成为全球首个具备“万辆级”年产能的量产工厂。生产线分钟可下线一台飞行器。工厂在制造工艺上实现多项突破，包括复材、动力、连接、涂装、总装五大核心车间及附属设施，实现了多项技术首创。 在复材车间，负责生产飞行器机臂、桨叶和地板蒙皮等关键碳纤维复材零部件，满产后将实现年产300吨，成为全球最大航空碳纤维零部件制造工厂之一。动力车间拥有全球首条动力套合装检测线，开创电驱与桨叶合装的半自动安装及全自动检测的先河。连接车间采用行业首创的自动压铆技术，提升生产效率至3倍。涂装车间采用“8C6B”喷涂工艺，提升产品交付效率4倍。总装车间采用全球首创的云端智能标定检测技术，全自动完成飞行器自驾功能、飞控导航、重量质心的检测标定。

  11月3日，国内汽车厂商2025年10月销量数据发布，上汽集团以45.4万辆的销量同比增长13%，反超比亚迪成为国内汽车厂商销冠。上汽集团10月整车销量为453978辆，其中新能源汽车销量为206692辆，同比增长31.58%。相比之下，比亚迪10月销量为441706辆，同比下滑12%。 此前，比亚迪在2024年首次超越上汽集团，结束了上汽集团连续18年的国内车企销冠纪录。然而，这一纪录仅保持到今年8月。9月，上汽集团以439777辆的销量反超比亚迪（396270辆），10月再次超过比亚迪，显示出国内头部车企竞争的激烈程度。

  近日，一些消费者开始低价抢购威马、哪吒等倒闭品牌的新能源汽车。这些消费者更关注车辆的基本配置，如宁德时代的电池、高通芯片、悬挂系统等，而非车企提供的智能驾驶辅助等附加功能。他们认为，即使车企倒闭，只要电池和悬挂等核心部件性能良好，车辆仍然可以满足基本的出行需求。这种消费观念在一些圈子里广为流传，认为车企只是组装厂，消费者真正需要的是一张配置单。 这种现象反映出部分消费者对新能源汽车的核心需求和对车企服务的依赖程度。他们更看重车辆的实际性能和耐用性，而不是车企的品牌和附加服务。这种消费观念的出现，可能与当前新能源汽车市场的快速发展和消费者对车辆性能的深入了解有关。同时，这也提醒车企在提供智能驾驶等附加服务的同时，也要注重提升车辆的基本性能和质量，以满足不同消费者的需求。

  近日，福建莆田发生了一起因依赖辅助驾驶功能而引发的刑事案件。10月21日晚，一辆黑色小车在莆田荔城区西天尾镇三棵树路段歪斜停在路口，车主翁某某在车内酣睡。经交警调查，翁某某在参加乔迁宴后饮用了高度白酒，随后依靠汽车的辅助驾驶功能驾车回家。在行驶过程中，翁某某在驾驶座上睡着，双手松开方向盘，车辆自动解除智驾模式后停在路边。 经检测，翁某某血液中酒精含量为226.40mg/100mL，远超醉驾标准。目前，翁某某因涉嫌危险驾驶罪被刑事立案，案件正在进一步办理中。交警提醒，即使在饮酒状态下开启辅助驾驶功能，驾驶人仍应被认定为在饮酒状态下掌控车辆行驶，属于酒驾或醉驾。智能辅助驾驶技术尚未达到完全自动驾驶的水平，在复杂路况、恶劣天气等条件下能力受限，驾驶人在饮酒后操作车辆引发交通事故需承担法律责任。

  今日，极氪汽车宣布其焕新车型极氪X将于11月5日亮相，并推出全新车色“西雅图绿”。2025款极氪X于2024年7月1日上市，初始推出两款车型，续航分别为512km和560km，限时权益价17.9万元起。随后新增五座后驱版和五座长续航版，售价分别为14.90万元起和16.50万元起。极氪X车身尺寸为4450/1836/1572mm，轴距2750mm，配备8.8英寸全液晶仪表盘和HUD抬头显示，以及14.6英寸电动滑移智慧屏，支持手势操作。 配置上，极氪X搭载5.7L车载冰箱，温控范围从-15度至50度；配备一体式4D云端零重力座椅，具备三挡通风/加热、22向电动调节、28度默认躺卧角度等功能。

  今日，鸿蒙智行官方微博宣布，其“全景智慧旗舰轿车”享界S9即将开启预订，具体时间尚未公布，但预计将在本月上市前。新车延续了家族式设计风格，并在细节上进行了调整，包括换装全新车标、全新造型尾灯及轮辋。享界S9提供了丰富的个性化选择，包括不同色窗框饰条、前格栅饰条、侧裙饰条等，同时继续提供增程和纯电动力选项。 新款鸿蒙智行享界S9在配置上也进行了升级，用户可以根据个人喜好选择不同样式的前组合灯、电子外后视镜等。此外，新车还将继续提供增程和纯电动力版本，满足不同用户的需求。鸿蒙智行享界S9的上市将进一步丰富品牌的产品线，同时也为消费者提供了更多的选择。

  11月3日，比亚迪海洋网旗下海狮06迎来第十万辆整车下线，刷新了中国全系车型破十万最快纪录。海狮06于今年7月上市，分为插混和纯电两种版本，共有6款车型，售价13.98-16.38万元。上市后首个完整销售月8月销量达30,483辆，9月热销30,901辆，成为新能源SUV市场最亮眼的黑马。 海狮06车身尺寸为4810*1920*1675mm，轴距2820mm，全系标配前排座椅加热和通风，配备1.73㎡全景天幕、丹拿音响、冷暖两用车载冰箱等。辅助驾驶方面，全系标配天神之眼C-辅助驾驶三目版，提供高快领航辅助、全场景智能泊车辅助等智驾辅助功能。底盘采用前麦弗逊悬架+后四连杆/五连杆悬架，标配云辇-C智能阻尼车身控制系统，麋鹿测试通过成绩76km/h。 安全性上，海狮06全系车身高强度钢占比78.7%，标配7个安全气囊；首搭TSC高速爆胎稳定控制系统，即便在最高140km/h的高速爆胎情形下，也能保持车身稳定。动力方面，插电混动版配备比亚迪第五代DM混动系统，百公里亏电油耗近3.5升，纯电续航分为121km和170km两种，满油满电综合续航里程可达1670km。纯电版基于e平台3.0Evo架构打造，百公里能耗低至12.5kWh，续航分为520km和605km两种，并支持全域快充解决方案，30%~80%SOC充电时间仅需18分钟，最大充电功率237kW。

  11月3日，东风日产官方公布了全球首个搭载鸿蒙座舱的燃油车——新款天籁的设计手稿。新款天籁采用“纯粹智美”设计理念，V-Motion前脸进化，拥有更简洁、更立体的V型轮廓。前脸灯组采用贯穿式设计，超广灯组横向延伸，拥有流畅宽体的视效；腰线为黄金比例设计，拥有更低风阻、更优雅身姿；尾灯采用宝石灯体阵列式排布，并搭配一体式尾部设计。 东风日产新款天籁的内饰部分已正式公布，其搭载鸿蒙座舱5，整体内饰采用了目前流行的简约设计，配有15.6英寸悬浮式中控屏、水晶挡把、进口木纹膜片，90%可触及部位都是软包材质，将于今年第四季度上市。该车配有50W风冷无线快充、AI助手、氛围灯，保留关键的实体键，采用HUAWEISOUND音响，配有17个高保线mm无级伸长气动腿托+座椅按摩+与主驾同标准配置的“女王副驾”，支持通风、加热、按摩、记忆，同时拥有迎宾模式、多向电动调节等功能。

  近日，新能源汽车起火事故频发，引发公众关注。万商天勤（上海）律师事务所合伙人崔帅帅表示，新能源汽车起火事故责任认定复杂，涉及技术跨学科和责任链条多元化。电池“热失控”可能由电芯缺陷、BMS故障、外部碰撞或充电管理异常等多种因素引发，需权威第三方鉴定。争议焦点包括电池生产商设计制造缺陷、整车厂电池包集成和热管理系统设计不足，以及车主用车历史等。 对于用户维权，首先需获取官方文书，如消防部门的《火灾事故认定书》和交管部门的《交通事故责任认定书》，这是界定事故原因与责任的权威文件。同时，现场视频、车辆及财产损失证明等证据也应系统性保存。在证据完备基础上，消费者可通过法律渠道提起诉讼，向生产者或销售者主张侵权赔偿，或追究销售方违约责任。此外，向保险公司报案索赔，向市场监督管理部门、消费者协会投诉举报也是有效途径。

  11月3日，赛力斯集团宣布正在进行境外上市外资股（H股）并在香港联合交易所主板上市的相关工作。公司已确定H股发行的最终价格为每股131.50港元，预计于2025年11月5日在香港联交所主板挂牌并开始上市交易。赛力斯今年4月在上海交易所发布公告，计划发行境外上市外资股股票并在香港联交所主板挂牌上市，以深入推进全球化战略布局，打造国际化资本运作平台，提高综合竞争力。今年4月28日，赛力斯向港交所递交上市申请，10月13日通过聆讯，并于10月27日启动国际配售和香港公开发售。 财报显示，赛力斯2024年实现营业收入1451.76亿元，同比增长305.04%，创历史上最新的记录；归属于上市公司股东的净利润达59.46亿元，同比扭亏；新能源汽车毛利率提升至26.21%。公司持续高强度研发投入，2024年研发投入达70.53亿元，同比增长58.9%。

  11月3日，小鹏汽车宣布即将在11月6日19:00举行小鹏X9鲲鹏超级增程技术发布会。小鹏X9作为品牌首款超级增程车型，搭载“鲲鹏”超级增程技术，以“63.3度超快充磷酸铁锂大电池+60L大油箱”的组合，实现了综合续航1602公里，成为全球续航最长的大7座车型。 小鹏X9的工信部申报信息显示，车长5316mm、宽1988mm、高1785mm，轴距为3160mm。车辆搭载中创新航的磷酸铁锂蓄电池，驱动电机额定功率110kW、峰值功率210kW，发动机最大净功率110kW。内饰方面，新车采用“云间玫棕”配色，100%软包覆和“阿尤斯线米进口阿尤斯线配有穹顶星轨氛围灯、AI航空阅读灯，打造“移动星空舱”。第二排配备独立座椅，支持“零重力”模式，有望配备车载冷暖箱。 小鹏X9全球首发63.3度超快充磷酸铁锂增程大电池，纯电续航452km，市内通勤一周仅需充电1次；支持800V+5C超充倍率，10分钟充电313km；循环次数超2000次。安全方面，具备液冷恒温无热蔓延磷酸铁锂电池包、4-3-4立体安全防护框架、IP68级防水、AI24h电池医生，提前满足2026年新国标。

  近日，重庆某商圈举办了一场别开生面的小米汽车后备箱集市，吸引了众多关注。50台小米YU7、SU7、SU7Ultra整齐排列，车主们将后备箱变身特色摊位，展示从手冲咖啡、文创周边到米家智能小物等商品，科技感与烟火气完美融合。部分汽车还实现了“双箱联动”，前备箱化身迷你吧台制作特调饮品，后备箱则通过车载电源点亮氛围灯与展示架。 这场由车主自发组织的车友会活动，不仅彰显了小米汽车用户社群的活力，也获得了雷军的点赞：“这个活动不错。”同时，这也是对小米汽车多彩车漆的一次集中展示，网友评论道：“一眼看过去多巴胺的配色好靓。”调研显示，小米汽车用户平均年龄约30.3岁，是新势力车企中最年轻的。其中小米YU7车主85%不到35岁，本科及以上学历占比高达76%，平均家庭年收入是39.7万。

  【特斯拉Cybercab无人驾驶出租车2026年下线日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在“AllInPodcast”播客节目中透露，特斯拉Cybercab量产车型计划于2026年第二季度正式下线，且该车型将不配备方向盘或踏板，完全依赖特斯拉FSD全无人驾驶技术。Cybercab是一款无人驾驶出租车，采用纯视觉方案，基于端到端大模型训练，旨在降低硬件成本，实现规模化量产。车辆设计独特，车顶极速下溜形成轿跑样式，配备掀背式尾门，提供大容积后备箱。车内布局简洁，仅提供两个座位，采用蝴蝶门设计，中控区域仅有一块屏幕。 Cybercab整车成本预计低于30000美元，支持感应充电，非常适合无人驾驶出租车的使用场景。马斯克强调，人们实际上并不需要手动驾驶汽车，就像在乘坐Uber或Lyft时不会想着接手驾驶一样。尽管测试车辆仍配备方向盘和踏板，但这仅是为了满足法规要求进行真实路况测试。

  11月3日，北汽制造锐胜M8中大型MPV即将于11月5日开启预售。锐胜M8提供燃油、CNG动力、纯电动和增程动力四种动力系统选择。外观设计上，锐胜M8采用大尺寸竖条幅镀铬前格栅，配备侧滑门和整体上掀式尾门，车尾匹配贯穿式灯组。车内提供7座和9座两种座椅布局，搭载悬浮式液晶仪表盘和中控屏，以及双辐式双拼皮质包裹方向盘。 规格方面，锐胜M8长宽高分别为5317x1870x1955毫米，轴距为3200毫米。动力系统上，“汽油/CNG+汽油”版本搭载2.0升发动机，最大功率90千瓦，最高车速为100/140公里/小时。纯电车型搭载单电机，最大功率170千瓦，最高车速为100/150公里/小时，匹配磷酸铁锂电池。增程车型搭载1.5T增程器，匹配后置单电机，增程器最大功率为112千瓦，电机最大功率为170千瓦，最高车速分为100公里/小时和150公里/小时两种，匹配湖北亿纬动力提供的三元锂电池。

  近日，东京车展作为东亚市场最重要的车展之一，吸引了众多目光。日系老牌车企如丰田、本田、日产等在此首发重要车型。尽管日本汽车市场对外国品牌相对保守，日系车长期占据市场主导地位，但近年来日系车频发的丑闻和中国车企在电动技术上的优势，使得市场格局可能面临变化。 2024年，比亚迪在日本市场凭借三款纯电车型销量超越丰田，成为市场焦点。比亚迪针对日本市场推出的K-CarRACCO，以其仿生学设计理念和较高性价比，有望在日本市场取得一席之地。同时，比亚迪还发布了SEALION6，即国内的宋PLUS，标志着比亚迪首次在日本市场销售插电混动车型，展现其DM-i技术的可靠性。 此外，中国供应商在东京车展上也显示了实力，多家中国企业在座椅通风、加热、按摩以及汽车造型设计、电机电控等领域占据一席之地。而日系车企则似乎在等待下一个技术风口，展出的概念车虽多，但量产和技术细节尚待确定。东京车展成为国际汽车行业格局变化的一个缩影，中国车企正主动出击海外市场，而日系车企则在蛰伏待机。

  近日，太平洋汽车举办的“智驾大横屏”测试项目中，对多款热门车型的智驾系统能力进行了对比测试。在“魔鬼湿滑路面AEB测试”环节，7款热销车型中，6款均未能通过测试，仅有华为系的智界R7表现出色，成功在假人前刹停，成为唯一通过测试的车型。 测试地点设在地下车库，模拟湿滑路面条件。视频中展示了特斯拉Model3、理想i8、零跑C10、蔚来全新ES8、魏牌蓝山、小米YU7等车型在时速20km/h下，面对静止行人时均未能及时刹停，直接撞上假人。而华为系智界R7搭载乾崑智驾ADS4，在相同测试条件下成功在假人前刹停，展现了其智驾系统在湿滑路面的优越性能。

  2025年10月，比亚迪汽车销量创下年内新高，单月销量达到441706辆。其中，9款车型单月销量突破2万辆，方程豹钛7首次突破月销2万辆大关，10月销量为20024辆。比亚迪王朝网旗下秦系列以71248辆的月销量领跑，年度累计达529599辆。元系列月销48902辆，年度累计345227辆；宋系列月销28349辆，年度累计319211辆。海洋网阵营里，海豹以58046辆的月销量领先，年度累计412848辆；海狮月销53988辆，年度累计327229辆；海鸥月销36604辆，年度累计434804辆；海豚月销26766辆，年度累计183924辆；宋PLUS月销22837辆，年度累计357612辆。 比亚迪方程豹品牌10月销售31052辆，钛7以20024辆的销量成为最大亮点。仰望品牌10月销售654辆，U8月销455辆，年度累计1651辆，U7月销197辆，年度累计1415辆。腾势品牌10月总销10135辆，其中D9贡献7062辆，年度累计88822辆，在高端MPV市场占据一席之地。

  11月3日，鸿蒙智行智界产品总监@智界海蓝天在微博上宣布，智界汽车轮毂车标可以免费领取，具体领取细则尚未公布，预计将在鸿蒙智行用户中心处进行。此次免费领取的轮毂车标采用独立包装设计，用户可自行选择是否安装。智界R7和新S7车型自带轮毂车标和车头处的车标，预计此次活动主要面向2024/2025款车型。 智界汽车轮毂车标的亮相，是继今年7月15日鸿蒙智行智界汽车X车标焕新亮相后的又一动作。当时，智界汽车官方微博更换了车标LOGO头像，并开启了智界品牌标识纪念品免费赠送活动，R7/S7全体车主从7月27日起分批次领取。这次轮毂车标的免费领取，进一步丰富了智界品牌的标识体系，提升了品牌形象。

  【小米SU7 Pro续航惊人：22万公里仅衰减5%，日均540公里无故障】

  近日，一位小米SU7Pro车主的用车经历引起了广泛关注。该车主提车一年多，车辆行驶里程已突破22万公里，核心性能表现亮眼，电池衰减仅约5%，满电续航仍能超过560公里。从使用强度来看，该车日均行驶约540公里，几乎每天都完成一次完整充放电循环。截至目前，车辆不仅零故障，甚至前轮胎都未更换过，可靠性超出普通家用车标准。车主特别强调，这并非测试车或网约车，仅是因工作需要高频出行的私人用车。 行程数据显示，这辆小米SU7Pro的辅助驾驶使用率颇高，辅助驾驶里程达126788公里，占总里程的63%；人工驾驶里程73808公里，占比37%。目前，该车主已立下“挑战第一个把SU7开到60万公里”的目标，当前里程已完成三分之一，其后续用车体验也让不少电动车用户充满期待。

  11月2日，吉利汽车集团发布最新销量数据，10月份销量达到307133辆，环比增长12%，同比增长35%，连续8个月实现同环比提升，并首次单月销量超过30万辆，创下历史新高。在品牌销量方面，吉利品牌贡献了245497辆，领克品牌销量为40213辆，而极氪品牌销量达到21423辆。 新能源领域，吉利汽车10月销量为177882辆，环比增长8%，同比增长64%，新能源销量占比高达58%。吉利中国星系列10月销量为118021辆，同比增长10%；吉利银河品牌10月销量为127476辆，提前完成年销百万目标，成为最快达成年销百万的新能源汽车品牌。此外，10月海外出口销量为41568辆，同比增长23%。

  11月2日，赛力斯公布10月新能源汽车销量数据，销量达到51456辆，同比增长42.89%，创下历史新高。今年1-10月，赛力斯累计销量为356085辆。问界系列累计交付量已超过80万辆，其中问界M9上市21个月累计交付超25万辆，问界M8累计交付量突破10万辆，全新问界M7上市36天交付突破2万辆。 赛力斯三季度财报显示，前三季度实现营业收入1105.34亿元，归属于上市公司股东的净利润53.12亿元，同比增长31.56%。10月31日，赛力斯港股公开发售结束，市场认购热情高涨，预计获超百倍超额认购，融资认购额超1200亿港元。公司计划于11月5日在港交所主板挂牌，上市后将成为首家“A+H”两地上市的豪华新能源车企。

  11月2日，一项由北亚利桑那大学和杜克大学研究人员共同完成的最新研究显示，电动汽车在使用两年后，其全生命周期的碳排放总量便迅速低于燃油车，弥补了生产阶段的环境代价。研究估计，在整个使用寿命期间，燃油车造成的环境破坏至少是电动汽车的两倍。随着太阳能和风能等清洁能源在未来几十年内逐步接入电网，电动汽车的环保优势还将进一步扩大。 研究人员评估了美国环保署（EPA）监测的多种有害空气污染物以及相关排放数据，以比较电动汽车和内燃机在不同时间对空气质量和气候变化的相对影响。分析结果显示，在前两年使用期内，电动汽车的二氧化碳排放量比汽油车高出约30%，主要归因于锂矿开采及电池制造过程中所需的大量能源消耗。研究团队还构建了四种不同的电动汽车普及情景模型，预测2050年前电动汽车占新车销量的比例将在31%至75%之间。

  11月1日，广汽集团宣布推出跨年购置税补贴政策，涉及旗下昊铂、传祺、埃安三大品牌。该政策适用于符合2026年减征购置税新能源汽车技术要求的在售产品，不包括昊铂SSR车型。补贴面向2025年11月1日至11月30日24:00期间，在官方线上系统完成锁单或大定的用户。若因广汽生产、运输等原因导致车辆在2026年开票交付，用户将获得最高1.5万元的补贴。补贴金额将根据各品牌购置税政策，对2025年多出的差额部分进行现金补贴或尾款抵扣，具体标准依据用户选购车辆配置对应的购置税差额核定。 目前，已有智己、小米、理想等多家品牌宣布推出类似的跨年购置税补贴方案，以刺激新能源汽车市场的消费。

  【广汽传祺M8升级：华为智驾ADS 4推送，全景泊车等六大新功能亮相】

  11月2日，华为乾崑智能汽车解决方案官方微博宣布，广汽传祺向往M8车型华为乾崑智驾ADS4全面推送，实现架构、安全、体验三大维度升级，并新增六大功能。更新内容包括全景泊车、园区导航双地图融合显示、心仪地点、收藏车位、哨兵模式升级等。全景泊车功能支持车位到车位全面升级，用户可在导航地图界面选择目的地的具体停车位，开启辅助驾驶，实现行泊一体。双图融合功能使园区地图和导航地图无缝衔接，提升导航体验。心仪地点功能允许用户在导航和收藏夹中统一查看和编辑收藏地点。收藏车位功能则允许用户预设车辆停放姿态，以契合个人停车习惯。哨兵模式升级后，用户可根据停车场环境自由调节灵敏度，并支持设置“家&公司”自定义设置。 广汽传祺向往M8乾崑系列MPV于今年5月26日正式上市，搭载华为鸿蒙座舱和华为乾崑驾驶辅助系统，配备12.3英寸液晶仪表盘、15.6英寸中控屏及17.3英寸后排娱乐屏，售价35.99万元起。

  【马斯克：特斯拉Cybercab明年二季度量产，无方向盘和踏板；AI5芯片设计评审完成】

  11月2日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在“AllInPodcast”播客节目中明确表示，特斯拉Cybercab在2026年第二季度量产时将不会配备方向盘和踏板。马斯克认为，尽管人们可能以为自己想要亲自驾驶汽车，但实际上他们并不需要。他用乘坐Uber或Lyft时的情况作为例子，说明人们并不渴望接手驾驶。尽管目前测试车辆仍配备方向盘和踏板，但这仅是因为法规要求测试车辆必须具备手动操控能力。 特斯拉粉丝社区的一些成员指出，从目前曝光的设计来看，Cybercab似乎更倾向于支持人工驾驶，而非完全为无人驾驶出行服务而打造的纯自动驾驶车辆。特斯拉董事会主席罗宾·德内尔姆也表示，如果公司最终不得不为Cybercab加装方向盘或踏板，那么也会这么做。 此外，马斯克在社交媒体上宣布，特斯拉已完成AI5芯片的设计评审，并对其性能表示信心。AI5芯片是特斯拉下一代FSD芯片，预计运算性能将达到2000-2500TOPS，是当前HW4芯片的5倍，能够支持更复杂的无监督FSD算法。该芯片将由台积电和三星共同代工生产，其中台积电采用3nmN3P工艺量产，三星作为备用代工厂。 此外，特斯拉还为AI5/HW5硬件套件配备了升级版FSD摄像头，这些摄像头采用三星提供的“防天气镜头”，内置加热元件能在一分钟内融化冰雪，镜头涂层强度是现款ModelY摄像头的6倍。马斯克还透露了AI6和AI7芯片的研发计划，并表达了对AI8芯片的极高期待，暗示AI8将带来超乎想象的技术进步。特斯拉正致力于实现一种“通用的、纯AI的全自动驾驶解决方案”，这一方案将完全依赖于摄像头和特斯拉自主研发的AI芯片。

  11月2日，特斯拉在美国市场推出了名为“TeslaRide”的新服务，旨在让消费者亲身体验其监督式FSD（全自动驾驶）技术。参与者将在驾驶座上体验，特斯拉顾问作为副驾驶提供指导，介绍FSD功能、舒适性设置和车载娱乐系统。此外，参与者还能与车辆内置的GrokAI互动，提升旅途趣味性。 TeslaRide体验时长上限为45分钟，参与者需持有有效驾驶执照及汽车保险。特斯拉建议提前预约安排体验时间。该项目自2025年10月启动，将持续至11月，部分地区推广至12月底。目前已在美国多个州展开，包括密歇根州、弗吉尼亚州、伊利诺伊州、内华达州及加利福尼亚州等。特斯拉官网声明，目前的监督式FSD功能并未使车辆具备完全自动驾驶能力。

  今日，博主@小怡说车分享了鸿蒙智行尊界S800轿车的新功能。该车型支持4D座椅振感功能，能够在乘客或车主放歌、看视频时，使二排座椅随播放内容振动，提供身临其境的体验。4D座椅振感功能可以选择开启或关闭，并支持振动强度调节，用户还可以选择振动场景，包括视频、音乐和其他端。 鸿蒙智行尊界S800轿车后排配备了升降式空间屏风，既是40英寸投影巨幕，又是前后软隔断屏风，可打造私密空间。此外，该车还实现了首个轿车后排双零重力座椅布局。尊界S800轿车于今年5月30日发布，售价70.8万至101.8万元。最新数据显示，该车上市4个月累计大定突破1.5万辆。

  11月2日，上汽集团发布10月产销数据，显示其销售整车45.4万辆，同比增长13%。1-10月整车批售量达到364.7万辆，同比增长19.5%。其中，新能源车销售表现尤为突出，10月销售20.7万辆，同比增长31.6%；1-10月累计销售129万辆，同比增长42.5%。上汽自主品牌销量也显著增长，10月销量达30.6万辆，同比增长22%，1-10月累计销量达235万辆，同比增长28.3%，占公司销量比重达64.4%。 具体到各品牌，10月份上汽乘用车销售9.3万辆，同比增长25.1%，国内市场销量大幅增长234.4%。上汽大通销售近2万辆，同比增长47.9%；上汽通用五菱销售16.8万辆，同比增长19.5%。新能源车领域，上汽乘用车销售新能源车3.7万辆，同比增长154.6%；上汽大通销售新能源车近6500辆，同比增长133%；上汽通用销售新能源车超过1.2万辆，同比增长144.8%；上汽通用五菱销售新能源车12.3万辆，同比增长21%。 在海外市场，上汽集团10月销售9.7万辆，1-10月累计销售86.2万辆，同比增长2.2%。MG品牌在欧洲市场表现亮眼，今年累计交付25万辆，同比增长超过20%。特别是在英国，MG品牌9月份单月销量创历史新高，达到1.4万辆，同比增长62.7%。在法国、意大利和瑞士，MG品牌销量也实现了显著增长。

  日前，鸿蒙智行公布最新销量数据，10月份全系交付量达到68216台，创下单月交付量的历史新高。10月28日，鸿蒙智行全系交付量突破100万台，从零到百万仅用了43个月，这一成就标志着公司在新能源汽车领域取得了显著的增长和市场认可。 华为常务董事、终端BG董事长余承东在社交媒体上发布新款享界S9官图，并宣布该车将在11月正式上市。新款享界S9也成为鸿蒙智行今年的压轴车型，预示着公司在年底前将有一款重要的新车型推向市场，进一步丰富其产品线并满足消费者的需求。 鸿蒙智行的这一销量成绩不仅展示了其在新能源汽车市场的强劲竞争力，也反映了消费者对于品牌及其产品的高度认可。随着新款享界S9的即将上市，公司有望在年底前进一步扩大市场份额，为消费者提供更多优质的新能源汽车选择。

  11月1日，极氪009推出了11-12月的限时购车权益，消费者可以享受5年0息的金融方案或10000元的超级置换金。此外，下定的用户还有机会获得价值过万元的家庭度假礼。极氪与万豪旅享家合作，为极氪9系车主在海南地区的26家万豪系酒店提供包括极氪009接送机、免费早餐、免费升房等多项全家度假专属权益。目前，超过50%的用户购买极氪009作为家庭用车，极氪009连续两年成为中国40万以上MPV、40万以上纯电销量冠军。

  11月2日，长安汽车发布了10月份的销量数据，显示公司总销量达到27.8万辆，同比增长11%。在新能源汽车领域，长安汽车的销量表现尤为突出，10月份新能源销量达到11.9万辆，同比增长36%。此外，长安汽车在海外市场也取得了显著增长，10月份海外销量为5.8万辆，同比增长25%。 特别值得关注的是，长安汽车新能源销量在2025年1-10月期间已经超过了2024年全年的总和，创下了新的销量记录。这一成绩不仅反映了长安汽车在新能源领域的强劲增长势头，也显示了其在全球汽车市场中的竞争力。通过持续的技术创新和市场拓展，长安汽车正逐步巩固其在新能源汽车行业的领头羊。

  11月2日，清华大学研究人员宣布开发出一种新型可再生材料，这种材料由大豆蛋白制成，有望用于下一代固态电池的电解质。固态电池以其更快的充电速度和更高的储能容量而被视为锂离子电池的潜在替代品。与传统液态电解质相比，固态电池使用固体材料，以提高安全性和性能。 研究团队通过化学修饰提高了大豆蛋白的导电性，使其能够促进锂离子的迁移，并形成了具有高强度和柔韧性的三维网络结构。使用这种大豆基电解质的固态锂电池，在60°C条件下能够稳定完成长达2000小时的充放电循环。即使在120°C的高温下，电池在超过800次充放电循环后仍能保持近75%的初始容量，显示出在极端温度下的应用潜力。 此外，大豆基材料在电解质与电极之间形成的界面层薄而均匀，且具有良好的柔韧性，能有效防止裂纹产生，从而长期保持稳定。生命周期评估显示，大豆基材料的制备过程对环境的影响更低，且在使用过程中释放的有毒或易挥发性化合物也显著减少。这项研究为发展生物质来源的固态电解质提供了新的技术路径，尤其在电动汽车和电子设备领域具有广阔的应用前景。

  11月2日，长安汽车公布了10月的销售数据，显示其汽车销量达到27.8万辆，同比增长11%。特别值得注意的是，长安汽车在新能源汽车领域的表现，10月销量达到11.9万辆，同比增长36%，创下新高，且1至10月的新能源销量已超过2024年全年的销量。此外，长安汽车的海外销量也表现强劲，10月海外销量为5.8万辆，同比增长25%。 在业绩方面，长安汽车在2025年第三季度报告中披露，该季度实现营业收入42,236,176,229.9元，较上年同期增长23.36%。归属于上市公司股东的净利润为764,004,922.30元，同比增长2.13%。扣除非经常性损益的净利润为541,594,337.92元，同比增长5.77%。基本每股收益与稀释每股收益均为0.08元/股，同比持平。加权平均净资产收益率为1.04%，与上年同期持平。这些数据表明长安汽车在保持稳定增长的同时，也在新能源汽车和海外市场取得了显著进展。

  近日，武汉市公安交管支队成功查处全市首例针对无人驾驶汽车的故意“碰瓷”案件。2025年8月5日，出租车驾驶员和某在洪山区卓刀泉南路行驶时，趁“萝卜快跑”无人驾驶车辆尝试变道之际，在具备避让条件的情况下故意加速撞击对方，造成两车受损。和某曾于7月23日以同样手法与另一辆“萝卜快跑”测试车发生事故，并获赔1900元，两起事故形态高度一致，均是在无人驾驶车辆变道时撞击，累计涉案金额3900元。 面对新型案件取证难、责任界定复杂等挑战，交管支队组建专项专班，运用“数据研判+专业鉴定+法制支撑”模式，联合洪山大队全面开展侦破。通过关联分析，专班发现和某在事故前均有“尾随无人驾驶车辆、贴近变道目标”的异常行驶轨迹；同时，联合司法鉴定机构及技术团队，调取无人驾驶车辆算法日志与云端数据，证实事发时无人驾驶系统已识别后方车辆并保持安全距离，而出租车却存在加速行为且未采取合理避让。在确凿证据支撑下，交管部门依法判定和某承担全部责任，并对其处以罚款2000元、暂扣驾驶证三个月的行政处罚。

  【索尼发布新一代车载CMOS传感器IMX828：集成MIPI A-PHY，功耗更低】

  10月28日，索尼半导体解决方案公司宣布推出新一代车载CMOS图像传感器（CIS）产品IMX828。这款产品创新性地集成了MIPIA-PHY高速传输接口，无需外接独立串行器，有助于缩小PCB尺寸并降低模组的功耗发热。同时，内置的错误校正电路能提高对外部噪声的容错能力。 IMX828CIS图像尺寸为1/1.7，拥有约800万有效像素的高分辨率和150dB动态范围HDR性能，显著提升了对红色LED等高亮度物体的识别精度。此外，该产品还可选配低功耗驻车监控功能。索尼计划在本月内发货IMX828，并为其获得汽车可靠性测试标准AEC-Q100Grade2认证，符合汽车功能安全标准ISO26262，硬件指标达到ASIL-B等级，开发流程满足ASIL-D等级。 索尼还计划开发内置MIPIA-PHY以外的高速传输标准的产品，通过基于开放标准的灵活接口战略，积极推动新一代车载摄像头的技术创新。

  今日，吉利汽车高级副总裁杨学良发布与2025杭州马拉松冠军的合照，宣布吉利汽车全程守护此次赛事。两位打破杭马赛会中国籍全马、半马纪录的冠军选手分别获得吉利银河M9和吉利银河星耀8作为大奖。吉利汽车10月乘用车销量达307133辆，同比增长35%，创下历史新高。其中，吉利银河品牌累计销量100.2万辆，同比增长187%，提前达成年销百万目标，成为最快达成年销百万的新能源汽车品牌。10月吉利银河7大爆款款款破万，吉利银河M9交付10031辆，吉利银河星耀8交付10191辆。

  近日，威尔森发布的最新报告显示，2025年第三季度，小米YU7以99.4%的一年保值率成为新势力品牌中保值率最高的车型，同时在国产新能源车保值率中位列第一。报告说明，新势力品牌在二手车保值率方面呈现出头部集中效应，小米汽车凭借YU7和SU7两款车型的卓越表现，在新势力品牌中独树一帜。这一现象背后，反映了技术创新能力和市场认可度的差异，以及细分市场精准定位在当前竞争中的重要性。 具体来看，小米YU7的一年保值率为99.4%，超越问界M8的97.2%，位列榜首。理想MEGA以95.5%的保值率排名第三。此外，小米SU7、问界M9、小鹏G7等车型也跻身前十。知名汽车大V@陈震同学在微博上分享了这一消息，并表示认可。威尔森WAYS作为专注汽车产业链大数据服务的品牌，拥有228+专业团队和1600+合作企业，其数据体系覆盖整车厂、经销商、零部件商，为行业提供了重要的参考价值。

  11月2日，小米手机部工业设计部总经理魏旭在微博上分享了一张有趣的照片，显示他家楼下车库中，有两辆与他同款同色的小米YU7并排停在相邻车位上，外观、颜色和轮毂几乎一模一样，令人惊叹的巧合。这一现象不仅反映了小米YU7的受欢迎程度，也显示了其在消费者中的高认可度。 2025年10月，小米汽车的交付量持续超过40000台，显示出品牌强劲的市场表现。在9月份的销量排行榜中，小米YU7以22369辆的销量位列全国第11名，不分车型。此外，根据威尔森的最新数据，小米汽车在新势力品牌中的二手车保值率表现突出，尤其是小米YU7，以99.4%的一年保值率成为国产新能源车保值率第一的车型，这一成绩在新势力品牌中独树一帜。

  11月2日，第十五届全国运动会火炬传递在广州、深圳、香港、澳门四地同步启动，无人驾驶车首次参与火炬传递。小马智行无人驾驶车从广州越秀公园出发，经过解放路、沿江路等，最终抵达广东体育馆。参与火炬传递的无人驾驶车是小马智行最新的第七代埃安霸王龙Robotaxi，即将在广州、深圳等地投入运营。 本届全运会火炬传递环节科技感十足，除了无人驾驶车外，人形机器人也去参加了。“夸父”人形机器人作为特殊火炬手在深圳亮相，手握1.6kg重量的火炬，完成第二棒与第三棒之间的传递。机器狗将全运会吉祥物交给火炬手。“夸父”人形机器人被赋予“0号火炬手”特殊编号，这也是全球首个人形机器人火炬手。该机器人由深圳乐聚机器人全自主研发，由中国移动、哈工大、通研院等生态伙伴提供技术支持。

  EV晨报 小米汽车产能再提升，YU7交付最快有望再缩短10周；特斯拉Cybercab明年二季度量产，无方向盘和踏板；AI专家周舒畅加盟小鹏汽车